Дырчик - мы не торопимся
Ремонт скутеров и мопедов.
продам мотоцикл к-750 с вилка рычажка, люлька,переоформление
дербан мотоцикла иж49
Любителям футбола!
внимание оочень срочно нужны деньги продаю все за копейки
продам мотоцикл к-750 с вилка рычажка, люлька,переоформление
дербан мотоцикла иж49
Любителям футбола!
внимание оочень срочно нужны деньги продаю все за копейки
Дело было вечером.... делать было нечего... |
( Пред. 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 99, 100, 101 След. ) |
 
|
Форум » Восстановление олд-мопедов » Дело было вечером.... делать было нечего...
 
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:06 / 15.10.09 | Последний раз редактировалось: Orik (22:13 / 16.10.09), всего редактировалось 1 раз Сегодня поменялась погода и вместо снега засияло солнце, чем я собственно и воспользовался.За вечер успел ободрать краску с бардачков и покрасить их  "насосиком"  
даже небо отразилось.... прям аэрография!
С передним щитком засада полнейшая - насчитал 5 слоёв краски.Сверху ободрал , а вот изнутри , похоже , прийдется вручную 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:12 / 15.10.09 Кстати, очень удобно иметь п-образную подставку для покраски , как на фото
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:13 / 16.10.09 | Последний раз редактировалось: Orik (22:00 / 17.10.09), всего редактировалось 1 раз Сегодня продолжил чистить передний щиток - ржавый из нутри на столько, что ершик не берет..... Сосед увидев энто безобразие припер бутылочку буванола 90-го года выпуска Загустел , правда, слегка..... Но ржу грызть начал как молодой! Посмотрим что будет завра.....
Очистил бак...... под шестью слоями краски обнаружилось 12 дырок, три из которых со спичечную головку Пришлось пропаять, шлифануть, а сверху для надежности еще и эпоксидкой залить....
мдааааа..... вот тебе и гаражное хранение
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:59 / 17.10.09 Сил сегодня хватило только на то , чтобы покрасить передний щиток..... "химия" помогла сожрать ржавчину, правда пришлось пройтись еще раз ёршиком ,дабы избавиться от синего налета.... Зато наконец увидел блеск метала
|
||
|
Зид50/60 пилот 2005;К-55 1956г реставрирую https://www.nomerorg.pro/forum/viewtopic.php?t=14188; восход в аду. 
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:27 / 19.10.09 Расскажи подробнее как спицы восстанавливал Дело было вечером.... делать было нечего... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:19 / 20.10.09 это краска смотрится отлично, единственное - при спицовке нужна акуратность чтобы не поцарапать... На минск думаю оцинковку делать(спицы намного лучше сохранились) если "концы" найду.Пока присматриваюсь к китайским спицованым колесам, может что и подойдет - это проще, может где "откопаю" готовые почтой.
Один дедок мне говорил , что раньше спицы в ванночку с расплавленным оловом окунали, сам не пробывал, но похоже реально, только потускнеют быстро, может еще чего туда добавляют???
|
||
|
Эх...
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:24 / 20.10.09 Воск пчелиный рулит для защиты, только тоже засирается... |
||
|
Так есть.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:14 / 21.10.09
Ну... Чистое олово может и не шибко быстро потускнеет, только где-ж его найдёшь? В магазинах припоя всякого-разного - как говна, только это в основном ПОС - а вот он из-за свинца темнеет... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:10 / 23.10.09 Заказал гаечку ..... толстенькую..... большууууую..... надёёёёжную
Эротишненько!
Практически закончил покраску, осталось покрасить раму и подвеску.... погода пока что не радует!
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:07 / 24.10.09 Закончил сегодня с покраской Прикупил краник и новую резинку для подножки. Дельтовских не было, поэтому ижевская встала ничуть не хуже чем родная
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:30 / 24.10.09 Про олово - сейчас в специальных магазинах вроде радиодетальных можно купить разные современные припои, некоторые довольно-таки нетусклые. Но! 1) спицу надо идеально обезжирить, и скорее всего, нужна и кислота, 2) ванночка нужна нехилая, чтобы всю спицу можно было кунуть-разогреть, и олова, соответственно, много. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:36 / 24.10.09 Я в электроаппаратном цехе завода ЛРЗ такую ванночку видел, там клемы для генераторов тепловозных лудят
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:02 / 25.10.09 Пригнал ко мне сегодня один мужичек дельту на ремонт, целый день бедолага он её толкал , но так и не завел...... Как оказалось стояла долго....... Пришлось помочь, ибо пивасик с чипсами уже красовался на столе Слил топливо из бака..... оказалось что и водичке там место нашлось .Вскрыл краник - полный отстойник всякой гадости, прочистил.Пришлось заменить топливный шланг, ибо старый разбух жутко.Открыл карбюратор...... полилась непонятная бурда белого цвета..... Поплавок отрегулирован был так, что подсосать было просто не реально, ибо иголка посто перекрывала канал Жиклер забит напрочь, ели-ели прочистил. Промыл , продул, собрал.....
Осмотрел электропроводку. Глушилка откушена, видать достала хозяина Высоковольтник тряпочный.... , рассохся, местами виднелась центральная жила Пришлось заменить на новый..... Мдяяяяя ...... Дельта прошла всего 4 тысячи..... Тросики оборваны, тормоза отсутствуют, тормозная лапка по-хозяйски привязана к подножке веревочкой
После часа работы двигатель завелся на удивление с первого раза, раздражал лишь газовый тросик, который постоянно закусывало..... Ходовые испытания порадовали, еще немного труда и будет хозяину счастье..... Разговорились, оказалось, что у него есть еще убитая Рига -16..... Заинтересовало..... Пообещал он мне её отдать если починю ему дельту...... Пошли смотреть - я просто офигел - Рига-4, правда под шеснадцатую сделана
Блин.... а я два месяца назад шикарный мотор продал 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:10 / 25.10.09 Фотка жуткая конечно, но уж больно похвастаться хочется!
Много всякого рода вкусняшек на ней , опишу подробнее позже, ибо времени особо раздумывать не было.... Из того что бросилось в глаза - сделан кикстартер (двигатель Ш-52), ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА АЖ ЧАСОВОГО ТИПА ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ. Стоит фильтр на манер дельтовского, сделана офигительная блокировка руля - типа "смерть угонщикам, богажник сделан на удивление качественно. В вилке сделаны отверстия чуть выше втулок, дабы смазывать не разбирая..... Плюс складные подножки от восхода и шикарная тормозная лапка.Плюс ко всему противоугонка под сидением..... Жаль только что движок заклинило
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:11 / 25.10.09 | Последний раз редактировалось: Orik (19:42 / 28.10.11), всего редактировалось 1 раз бак не родной..... и амортизаторы прикольные, даже сразу и не соображу от чего
....ПРОДОЛЖЕНИЕ ЭПОПЕИ РИГИ-4... |
||
|
|
|
|
( Пред. 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 99, 100, 101 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Карпаты2 1990 г.в. Восстановление. | Восстановление Риги 11 »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|